Компания «Инфоком-Авиа» (входит в Ростех) заключила договор с авиаперевозчиком S7 об обеспечении российской системой передачи данных «борт-земля» ACARS. Она позволяет в режиме реального времени передавать данные о состоянии самолета и его агрегатов в полете, обмениваться с бортом операционными планами, метеоданными и другой необходимой информацией.
Наличие этой информации позволит бортам сэкономить авиатопливо и скорректировать траекторию движения воздушного судна. Поступающая с борта информация также позволяет организовать его оперативное техническое обслуживание сразу после приземления.
В рамках работ по импортозамещению наша компания «Азимут» разработала необходимое оборудование. На сегодняшний день все самолеты авиакомпании S7 подключены к отечественной сети.
До марта 2022 года ACARS для российских и зарубежных авиакомпаний в нашей стране предоставляли иностранные провайдеры, однако затем сервис стал недоступен для российских перевозчиков. Из-за этого возросли экономические потери авиакомпаний и снизилась эффективность использования парка воздушных судов.
Читать материалы по теме:
Иркутский авиазавод получил оборудование для окраски крупных агрегатов самолётов
Росавиация проверит, как российские аэропорты защищают самолёты от обледенения
Аэропорт в Чебоксарах начнут модернизировать в 2025 году
Сейчас на главной
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения