В Петрозаводском государственном университете (ПетрГУ) создали беспилотный катамаран для оценки состояния водоемов. Об этом сообщила пресс-служба Министерства науки и высшего образования РФ.
Новый надводный беспилотный комплекс представляет собой судно, способное двигаться со скоростью до 10 км/ч, и наземную станцию управления и мониторинга. На корпусе катамарана установлена специальная платформа, в которой находятся аккумуляторы и оборудование.
Судно оснащено двумя электрическими двигателями. Для ориентации в пространстве используется GPS.
Беспилотник работает под управлением оператора с расстояния до 30 км. Он способен находиться в непрерывном плавании не менее 24 часов. Для передачи видеоизображения на наземную станцию в режиме реального времени предусмотренны две видеокамеры на борту.
Комплекс может использоваться как дистанционно-управляемая или автономная платформа с движением судна по заранее запрограммированной траектории, автоматически или в ручном режиме производить измерения гидрологических и экологических параметров, а также в режиме реального времени проводить визуальный осмотр дна, опор мостов, трубопроводов и других инженерных сооружений.
Разработку могут использовать гидрометеорологические центры, учреждения науки, нефтедобывающие компании, МЧС (ГИМС), Федеральное агентство по рыболовству.
Ранее www1.ru сообщал, что в Тольятти протестировали дрон для исследований водоемов.
Читать материалы по теме:
Подводный российский робот «Лемминг» может работать на Севере
Российские ученые создали робота-окуня, который может самостоятельно ориентироваться под водой
Российский подводный беспилотник «Аргус» может «впадать в спячку» на морском дне
Сейчас на главной
Игнорировать тренды на топливную эффективность не получится
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях