«Рособоронэкспорт» предложил модернизировать 80 индийских истребителей Су-30МКИ, установив на них двигатель АЛ-41Ф-1С. Однако в Нью-Дели отказались от этого движка, решив оставить нынешний двигатель АЛ-31ФП. Об этом пишет издание Bulgarian Military в статье «Решение Индии беспокоит «Рособоронэкспорт»: двигателю АЛ-41Ф-1С для Су-30МКИ — нет».
АЛ-31ФП, установленный на Су-30МКИ, представляет собой турбореактивный двигатель с форсажной камерой. Агрегат разработан российской компанией «Сатурн». Двигатель является модификацией АЛ-31Ф. Он развивает максимальную тягу 12 500 кгс в форсажном режиме.
АЛ-31ФП оптимально работает на высоте до 20 тыс. м и имеет максимальную скорость вращения ротора 12 750 об/мин. АЛ-41Ф-1С был разработан для истребителей Су-35. Это усовершенствованный турбореактивный двигатель с форсажной камерой, который обеспечивает максимальную тягу 14 500 кгс в режиме форсажа.
Преимущество АЛ-41Ф-1С очевидно: его топливная эффективность на 13% выше, чем у АЛ-31ФП. Это значит, что Су-30 сможет летать на дальние расстояния без дополнительного расхода топлива.
Читайте еще по теме:
Бестселлер российской авиации. Истребители Су-30 получат новые двигатели в 2025 году
Юркий и хорошо вооруженный: индийский летчик назвал преимущества Су-30 перед F-16
