Документ от Минпромторга даёт Иркутскому национальному исследовательскому техническому университету (ИрНИТУ) право на выполнение НИОКР в области разработки авиационной техники, отраслевые исследования и выпуск нормативно-технологической документации.
Лицензия даёт право на проведение научно-исследовательских работ в области авиационной техники, в том числе с применением методов натурного и математического моделирования. Кроме того, она позволяет разрабатывать технологическую документацию авиационной техники. Такой лицензией обладают авиационные заводы, профильные НИИ, компании, работающие авиационной сфере. Теперь Иркутский политех сможет углубить взаимодействие с ОАК в плане выполнения профильных задач.
Игорь Калошин, начальник научно-исследовательской части университета ИрНИТУ
Также лицензия поможет сотрудничать не только с предприятиями ОАК, но и с другими авиастроителями из центральной части страны, регионов Сибири, Дальнего Востока и ближнего зарубежья.
По данным пресс-службы ИрНИТУ, один из первых лицензионных проектов связан с разработкой технологии разделки отверстий в смешанных пакетах, содержащих различные металлические сплавы в интересах одного из авиастроительных заводов. Также потенциальным заказчиком университета является и белорусский «558-й Авиаремонтный завод». ИрНИТУ уже работал с заводом, обучая его персонал, но теперь он сможет помогать иначе: например, подготовить документацию для изготовления высокоточных авиационных деталей и узлов нового самолёта.
Сейчас «558-й Авиаремонтный завод» вместе с Уральским заводом гражданской авиации (УзГА) разрабатывает и готовит к серийному производству лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-192 «Освей». «Освей» выведут на испытания уже в 2025 году.
Российский самолёт «Байкал» за неделю подешевел в два раза
Крылья, шасси, хвост: кадры «каннибализации» Airbus A320 от «Уральских авиалиний»
Российский авиалайнер МС-21 может получить усечённую версию – Мантуров
Россия может передать миллиардные заказы на авиадетали белорусским заводам