В Национальном исследовательском технологическом университете «МИСиС» создали высокопрочный сплав с высокой стойкостью к коррозии и хорошими литейными свойствами. Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Состав нового материала включает алюминий, медь, магний, цинк, хром, цирконий и эрбий. Его планируют использовать в строительной инженерии при экстремальных температурах, в аэрокосмической и автомобильной промышленности.
Объединение данных идей позволило нам создать сплав, который сочетает в себе все наиболее важные эксплуатационные характеристики: коррозионная стойкость, литейные свойства и прочность, в том числе в условиях высоких температур. Новые сплавы могут иметь широкие области применения во многих отраслях промышленности.
Новый сплав стал значительно более стойким к нагреву и менее подверженным образованию трещин в изделиях при их отливке. Этого удалось добиться, включив в состав материала эрбий и иттрий.
Разработчики установили, что сплав сохраняет стабильность структуры даже при температуре в 210°. Он также лучше переносит различные нагрузки в сравнении с другими аналогами.
Ранее www1.ru сообщал, что «Русал» улучшил сплав для высокоскоростных поездов.
Читать материалы по теме:
Россия разработала сверхлёгкий алюминиево-скандиевый сплав для гражданских судов
Разработана российская высокопрочная сварочная проволока для самолетов, кораблей и ракет
Новый катализатор на базе бора и вольфрама разработан в России
Сейчас на главной
Новое предприятие может появиться в Казани в 2027 году
Полотно сокращает площадь повреждений после подрыва беспилотника на 50% за счёт смещения соседних ячеек
География поставок вооружений постепенно увеличивается
Калужский «Тайфун» выиграл процесс против Зеленодольского завода имени А. Г. Горького
Новая защита не повреждает корпус лёгкой бронетехники и не создаёт вторичных поражающих факторов
Пользователи уже получили 10 млн уведомлений от МФЦ
А также было отражено 3,5 миллиона фишинговых атак
Кумулятивная струя разбивается о металл до того, как коснётся брони
Специалисты использовали лазерное сканирование и фотограмметрию для точного воспроизведения
Подготовку к запуску обсерватории планируется завершить к 2030 году
Технология моделирования улучшает безопасность и скорость движения
Замкнутый цикл абразива повысит рентабельность литья