Российские военные начали испытания нового прототипа наземного дрона «Айболит». Беспилотное транспортное средство было создано для эвакуации раненых с поля боя.
Бойцы отметили, что к раненым иногда сложно подобраться из-за ударов противника, однако маневренный «Айболит» способен преодолевать труднопроходимую местность.
Разработка представляет собой конструкцию в виде «носилок» на металлическом каркасе с тремя парами колёс на независимых подвесках. Взрослый мужчина может с лёгкостью уместиться на таком спасательном беспилотнике.
Беспилотник является электрическим, он бесшумный. «Айболит» управляется дистанционно оператором. Дрон обладает достаточной скоростью и грузоподъемностью, например, он может двигаться около 20 км/ч при условии перевозки двух мужчин.
Ранее www1.ru рассказывал о возможностях российского зенитного ракетного комплекса «Викинг». В комплексе имеется возможность автономного применения самоходных огневых установок, в том числе радиолокаторов подсвета и наведения с пусковыми установками.
Читайте материалы по теме:
Возвращение «Молнии»: ракетный катер «Ступинец» войдет в Каспийскую флотилию
Перемешает с землей: ВС России создали миниатюрный колесный дрон для подрыва укрепрайонов врага
Сейчас на главной
«ОДК Инжиниринг» и НПО «Искра» пошли на мировую в громком судебном споре
Компания «БАТЭ» поставит автокомпоненты на сумму более 540 миллионов рублей
Двигатель мощностью 136 л.с. успешно запущен при -30 ℃
Специалисты визуализировали тяжёлые транспортники будущего
Лайнеры сравнили по топливной эффективности и перспективам
Главная особенность экспоната — способность передвигаться своим ходом
Специалисты из ЮУрГУ и НПО «НТЭС» учли потребности логистики: вес груза отображается в реальном времени
Новый метод обеспечивает температурный режим для беспилотников в грузовом отсеке самолёта
Объём агрегата составляет 2,7 литра, а мощность 150 л.с.
Основное предназначение разработки — хранение и подача рабочих тел в магистрали
Боевые машины превратили в БТР с серьёзной защитой от дронов
«ОДК-Климов» снизил финансовые претензии к Казанскому вертолётному заводу