В состав Каспийской флотилии после проведения всех видов испытаний и приема корабля войдет новая боевая единица – ракетный катер проекта 12418 «Ступинец». Экипаж уже готовится к приему судна.

По предварительно информации, необходимые документы и выписка из приказа главкома ВМФ о присвоении собственного имени новому ракетному катеру уже получены.

Катер проекта 12418 — это улучшенный легендарный советский проект 1241 «Молния». Изначально они предназначались для зарубежного заказчика, но контракт был аннулирован, а уже готовыми корпусами заинтересовался ВМФ.

Капитан I ранга Василий Дандыкин отметил, что катер проекта 12418 — достаточно большой корабль. В НАТО они проходят по классу «малые ракетные корветы».

Мы получаем серьезное усиление. У него есть неплохая артиллерийская составляющая. При модернизации он, скорее всего, получил новую систему РЭБ, радиотехническое оборудование. Но самое главное — более дальнобойные современные ракеты. Для Каспия это будет хороший корабль, но, что самое важное, он не испортит погоду в Азовском и Черном морях.
Василий Дандыкин, военный эксперт, капитан I ранга

Катер предназначен для уничтожения боевых надводных кораблей, катеров и транспортов противника самостоятельно и во взаимодействии с ударными силами флота.

На обновленные «Молнии» устанавливается комплекс «Уран» с восемью универсальными ракетами Х-35, каждая из которых может поражать наземные и надводные цели на расстоянии до 260 км. При относительно небольшой массе и габаритах эти ракеты имеют автономную систему наведения. Ракеты хорошо защищены от помех, атакуют цель группами и могут на малой высоте прорывать ПВО противника.

Кроме того, на борту катера есть две универсальные установки АК-630. Они могут поражать легкие надводные силы противника на дистанциях до 5 км и воздушные цели на дальности до 4 км. Также экипаж имеет в распоряжении 12 переносных зенитных ракетных комплексов «Игла».

Тактико-тактические характеристики катера проекта 12418:

  • Водоизмещение — около 580 т
  • Длина — около 56,9 м
  • Ширина — около 10,2 м
  • Скорость — около 29 узлов
  • Дальность плавания — 2900 миль
  • Автономность — 10 суток

Ранее www1.ru сообщал, что подводная лодка «Великие Луки» при поддержке кораблей и авиации Балтийского флота продолжает заводские ходовые испытания.

Читайте материалы по теме:

«Невидимая» подводная лодка «Великие Луки» с «Калибрами» на борту будет принята в состав ВМФ до конца года

Первый боевой ледокол «Иван Папанин» приступил к заводским ходовым испытаниям

Источник в отрасли: АПЛ «Иркутск» вышла на ходовые испытания после модернизации

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

В конструкции объединили предварительное сжатие воздуха и раздельную организацию смазки, чтобы контролировать газообмен и ограничить утечки масла

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн