Начать капитальное строительство нового производственного корпуса площадью более 43 тысяч квадратных метров планируют уже в конце этого года, запустить производство на его мощностях — в 2027 году. Корпус по проекту представляет замкнутую систему производства и сборки газотурбинных двигателей, оснащённую высокоточным оборудованием. ОДК (входит в ГК «Ростех») намерена построить этот объект на территории дочернего «ОДК-Сатурн» в Рыбинске.
![](https://media.ixbt.site/wTW0kCUZotR4QTeKdrkxQffl1NM=/736x/filters:strip_exif():no_upscale()/https://cdn.ixbt.site/ixbt-files/sRYU23gpSH9Mcl7ReFTl3BUijHvDnmJAOiJVm1TQ.jpg)
Проект играет важную роль в обеспечении энергетической безопасности страны. В настоящее время продолжается промышленная эксплуатация лидерного образца ГТД-110М на втором энергоблоке Ивановской ПГУ. Первый серийный агрегат поставлен на ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае, где будет решать задачи энергоснабжения юга страны.
Ещё три турбины ГТД-110М будут изготовлены и поставлены в 2025-2026 годах для модернизации Новочеркасской ГРЭС.
ГТД-110М — первая газовая турбина большой мощности, разработанная в России. Двигатель будет использоваться в составе газотурбинных энергетических и парогазовых установок электрической мощностью 115 МВт.
ГТД-110М позволяет стране полностью стать независимой от поставок крупных газовых турбин зарубежных компаний, таких, как Siemens и General Electric. Установка уже экспонировалась в Харбине, сейчас её можно увидеть на екатеринбургском ИННОПРОМе.
В число преимуществ ГТД-110М по сравнению с зарубежными аналогами входят её меньший вес, более скромные габариты, и высокие показатели топливной эффективности. КПД у ГТД-110М составляет более 36%, что весьма конкурентоспособно на мировом рынке.
Кроме того, при её производстве применяются передовые разработки и инновационные технологии, например, изготовление деталей камеры сгорания аддитивным методом.
Читать материалы по теме:
Без Siemens и General Electric: Россия освободилась от импорта крупных газовых турбин
ОДК разрабатывает новые двигатели для российских самолётов, аэротакси и беспилотников
Ростех показал, как работает 3D-печать деталей авиадвигателя