Новейшие стержни для сверхмощного ледокола: Росатом готовит «Россию» к круглогодичной проводке по Северному морскому пути

Ледокол планируется ввести в эксплуатацию к 2027 году

На производственном участке «Машиностроительного завода», принадлежащего топливному дивизиону Госкорпорации «Росатом», успешно завершены испытания стержней компенсирующих групп для головного сверхмощного атомного ледокола «Россия» проекта 10510. Это ключевой компонент, обеспечивающий работу системы управления и защиты реакторов РИТМ-400.

Каждый стержень компенсирующей группы играет важную роль в управлении реактором: от маневрирования мощностью до компенсации изменений реактивности, обусловленных различными факторами, такими как температурные эффекты и выгорание топлива. Эти стержни объединены в семь независимых групп с индивидуальным автономным приводом, обеспечивая надежность и продолжительную работу системы даже при отказе одной из групп.

Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510, оснащенный двумя реакторными установками РИТМ-400, значительно превосходит по мощности реакторы РИТМ-200, установленные на последних универсальных атомных ледоколах. Этот ледокол будет работать на валах с мощностью 120 МВт и обладать ледопроходимостью свыше четырех метров.

Строительство головного атомного ледокола «Россия» началось в 2020 году, и планируется завершить его ввод в эксплуатацию к 2027 году.

Произведенные стержни будут направлены в «ОКБМ Африкантов» для их установки в компенсирующие группы внутреннего блока. Это важный шаг в создании атомного ледокола, способного преодолевать льды толщиной четыре метра и поддерживать круглогодичную проводку крупнотоннажных судов по Северному морскому пути.

1 мин назад Новости
Путин поручил найти внебюджетные средства на строительство новых ледоколов проекта 22220 Деньги также направят на постройку многофункционального судна атомного технологического обслуживания
09:45 Новости
Ростсельмаш раскрыл главные преимущества комбайна VECTOR: до 16 часов работы без дозаправки Машина может работать две смены подряд без дозаправки и потребляет до 2,5 кг топлива на тонну зерна
31 мая 12:32 Новости
МТЗ нарастит мощности для производства тяжёлых энергонасыщенных тракторов 500-сильный BELARUS 5425 проходит испытания в Брестской области
31 мая 12:11 Новости
Комфортабельные белорусские автобусы Неман-420435 могут появиться на российских дорогах Новинку от МЗКТ показали на выставке «Транспортфест-2026» в Санкт-Петербурге
31 мая 11:47 Новости
Кооперация белорусов, китайцев и россиян: автобетононасос XCMG XS62 с колёсной формулой 8×4 показали в Москве Шасси МЗКТ-750003-040 спроектировано для монтажа строительного оборудования
Источники:
Росатом

Сейчас на главной

«Калашников» вооружил «Маяк»: ижевские станки вывели кировское производство на новый уровень точности
47 минут назад

Новые бесшумные, высокоточные центры повысили точность обработки инструмента до сотых долей миллиметра