Разработанный специалистами АО «ОДК-Климов» авиационный двигатель ТВ7-117СТ-01 (входит в линейку ТВ7-117) для пассажирского лайнера Ил-114-300 два года испытывали в термобаракамере. По итогам комплексной проверки агрегат доказал свою надежность и безопасность, сообщили в ОДК.
В пресс-службе корпорации отметили, что почти 120 часов двигатель провел в воздухе в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В рамках испытаний ТВ7-117СТ-01 установили на второй опытный образец Ил-114-300, судно совершило успешный полет.
По словам генерального конструктора АО «ОДК-Климов» Всеволода Елисеева, ТВ7-117СТ-01 получил ряд обновлений. Инженеры предприятия сделали его более мощным, надежным и пожарозащищенным.
Во время полета Ил-114-300 силовая установка показала высокие тяговые характеристики и сниженный уровень шума
Двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 собрали из более чем 8000 деталей. Инженеры выверили геометрию каждого элемента. В его конструкции применялись компоненты, созданные с помощью аддитивных технологий (3D-печать).
Особенности авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01:
- повышенная мощность на взлете
- высокая топливная эффективность
- цифровая система автоматического управления типа FADEC
- аппаратура самодиагностики
- наличие цифрового двойника (позволяет производить расчетные исследования для оптимизации конструкции двигателя)
Гендиректор ОДК Вадим Бадеха заявил ранее, что инженеры проделали большую работу, модернизировав двигатель линейки ТВ7-117.
ОДК наращивает производственные мощности и мы готовы приступить к серийным поставкам ТВ7-117СТ-01
По его словам, разработка АО «ОДК-Климов» поможет обеспечить двигателями российскую авиационную отрасль и приблизиться к технологической независимости.
Читать еще по теме:
Стало известно, когда начнется серийная сборка двигателя ПД-14
Die Welt признала провал авиационных санкций ЕС против России
«Аэрофлот Техникс» начнет обслуживать самолеты Boeing 787
Сейчас на главной
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры