Технологическая независимость: испытания двигателя ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 подтвердили его надежность

Разработанный специалистами АО «ОДК-Климов» авиационный двигатель ТВ7-117СТ-01 (входит в линейку ТВ7-117) для пассажирского лайнера Ил-114-300 два года испытывали в термобаракамере. По итогам комплексной проверки агрегат доказал свою надежность и безопасность, сообщили в ОДК.

В пресс-службе корпорации отметили, что почти 120 часов двигатель провел в воздухе в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. В рамках испытаний ТВ7-117СТ-01 установили на второй опытный образец Ил-114-300, судно совершило успешный полет.

По словам генерального конструктора АО «ОДК-Климов» Всеволода Елисеева, ТВ7-117СТ-01 получил ряд обновлений. Инженеры предприятия сделали его более мощным, надежным и пожарозащищенным.

Во время полета Ил-114-300 силовая установка показала высокие тяговые характеристики и сниженный уровень шума

Всеволод Елисеев

Двигатель ТВ7-117СТ-01 для самолета Ил-114-300 собрали из более чем 8000 деталей. Инженеры выверили геометрию каждого элемента. В его конструкции применялись компоненты, созданные с помощью аддитивных технологий (3D-печать).

Особенности авиационного двигателя ТВ7-117СТ-01:

повышенная мощность на взлете
высокая топливная эффективность
цифровая система автоматического управления типа FADEC
аппаратура самодиагностики
наличие цифрового двойника (позволяет производить расчетные исследования для оптимизации конструкции двигателя)

Гендиректор ОДК Вадим Бадеха заявил ранее, что инженеры проделали большую работу, модернизировав двигатель линейки ТВ7-117.

ОДК наращивает производственные мощности и мы готовы приступить к серийным поставкам ТВ7-117СТ-01

Вадим Бадеха, гендиректор ОДК

По его словам, разработка АО «ОДК-Климов» поможет обеспечить двигателями российскую авиационную отрасль и приблизиться к технологической независимости.