На полевые испытания выбрались новые российские гусеничные роботы-беспилотники «Курьер», предназначенные для военных. Кадры испытаний появились в Сети.
По информации «Российской газеты», роботы имеют универсальную конфигурацию. Кроме замены обычного бойца с 12,7-мм пулемётом HCBT «Утёс» или 30-мм автоматическим гранатомётом АГС-17, гусеничные «Курьеры» способны работать с одноразовыми огнемётами и гранатомётами, служить минёрами и мини-средствами РЭБ. Также на роботы монтируются противотанковые управляемые ракеты, который способны раскрошить М1А1SA Abrams, Leopard 2, Т-64БВ и другие танковые популярные зарубежные образцы.
Характеристики «Курьера» при этом достаточно простые:
- длина — 1400 мм, ширина — 1200 мм, высота — 580 мм;
- вес — 250 кг;
- максимальная скорость — до 35 км/ч;
- время работы — от 12 до 72 часов;
- дальность управления оператором — до 10 км.
Гусеничные роботы военного и двойного назначения активно разрабатываются и внедряются в последнее время Россией. Из последних разработок можно отметить, например, гусеничный робот-спасатель от «Альтер» и модернизированную роботизированную платформу СЭМ-350 — Vетеран для перевозки раненых с передовой в тыл, перевозки грузов и минирования.
Есть в процессе разработки и такое интересное решение, как роботизированная платформа «Ёжик-РСЗО». Мини-робот получает мини-реактивную систему залпового огня (РСЗО) и сможет стрелять кумулятивно-осколочными снарядами массой по 0,6 килограмма.
Читать материалы по теме:
Робот-перевёртыш «Ёжик-М»: что известно о новейшей разработке для дистанционного минирования?
Сейчас на главной
ФССП занялась взысканием с «ОДК-Пермские моторы» по иску китайского дистрибьютора
Вооружения поставили в полном объёме
Платформа перевозит до 1,5 тонн, работает в рое и адаптируется под любую задачу
На активном участке они летят со скоростью до 8,5 Маха
Новинка оснащается отвалом, щёткой, системой полива и баками для реагентов объёмом до 4 м³
Новые радиомаяки работают в автоматическом режиме и поддерживают связь с сотнями воздушных судов сразу
Разработка прошла апробацию и подтвердила эффективность
Комбинат сертифицировал четыре новых типа рельсов, устойчивых к −60 °C и нагрузкам в 150 млн тонно-километров
Ледокол проекта 22220 передал цифровое оборудование в самый северный посёлок РФ
В 2025 году российские судостроительные предприятия сдали заказчикам 8 буксиров
Пассажирам доступны цифровые сервисы и партнёрские акции
Космонавты могли активировать протокол Safe Haven во время рекордной вспышки класса X, но не сделали этого