Специалисты НПО ЦВБП, среди которых разработчики из Москвы и Белгорода, глубоко модернизировали роботизированную платформу СЭМ-350, назвав ее Vетеран. Устройство запустят в серию.
Заказы на изготовление платформы выросли кратно. Сейчас идет подготовка к началу серийного производства
По словам представителя НПО, вероятно, производство наладят на нескольких площадках. Ожидаемый объем в месяц — 50 единиц.
Vетеран получил улучшенный двигатель, увеличенную несущую поверхность и тягу. Грузоподъемность роботизированной платформы стала больше. Для эвакуации раненых добавили штатный модуль, который рассчитан на бойцов ростом до 185 см.
Сейчас российские военнослужащие применяют Vетеран в инженерном деле (установка минных заграждений), а также для эвакуации раненых, перевозки грузов. Платформа может перевозить не менее трёх бойцов в амуниции.
Читайте по теме:
Столичная компания «Альтер» показала универсальную роботизированную платформу
Российским военнослужащим отправили робота-доставщика боеприпасов «Черепаха»
Сейчас на главной
На платформу установили противоосколочные панели и минный трал для инженерной разведки
Проверка пройдёт над побережьем Белого моря в реальных погодных условиях
Глава Минэнерго США уверяет, что будет следовать закону о запрете импорта, принятому ещё при Байдене
Беспилотник поражает цели на расстоянии в сотни километров
Передвижной цех предназначен для работы в полевых условиях вдали от стационарных СТО
Пока в опросе лидируют «Эмка» и «Микроша»
Модернизация позволит заводу быстрее выпускать микрофоны «Гаруда» и защитную экипировку «Оберег»
Несмотря на санкции, объём грузоперевозок второй год держится на рекордном уровне
Опрошенные медики боятся принять ошибочное решение при работе с новыми технологиями
Цифровой ID с QR-кодом заменит студенческий для прохода в учебные заведения и общежития
Всего в 2026 году предприятие получит более 400 единиц современной техники
Манёвры с участием судна проекта 21980 «Грачонок» прошли в Балтийском море