Инженеры Ростеха работают над целой линейкой дистанционно взрывающихся боеприпасов (управляемый подрыв) для ствольного оружия разных калибров. Разработка поможет боевым машинам защититься от дронов. Об этом написало немецкое издание Hartpunkt, сославшись на заявление директора комплекса обычных вооружений Ростеха. В материале журналист Криштоф Наги рассуждает, каким способом это будет реализовано.
Немецкий обозреватель указал, что одним из направлений Ростеха является разработка автоматизированного дистанционного воспламенения боеприпасов для пулеметов. Их создают для БМПТ «Терминатор».
Вероятно, речь идет об автоматизированной системе, использующей данные датчиков для проведения баллистического расчета. В итоге программируется не только центровка вооружения и сам выстрел, но и время долета снаряда
Криштоф Наги отметил, что технически существует два способа программирования боеприпасов.
Первый предполагает расчет всех баллистических параметров, за исключением V0 — начальной скорости снаряда на выходе из ствола, еще до выстрела. Боеприпас воспламеняется через определенный промежуток времени
Второй способ программирования детонации боеприпаса происходит при его выходе из ствола, что позволяет учитывать V0 — начальную скорость снаряда. Эта методика считается более точной, но требует внесения изменений в систему вооружений, пояснил Наги. По его мнению, в Ростехе, вероятно, программируют боеприпас до того, как произведен выстрел.
Издание Hartpunkt указало, что снаряды с управляемым подрывом также получат БТР-82А и БМП-3М. Помимо оружия калибра 57 мм такие снаряды могут получить советские зенитные установки ЗУ-23-2 калибра 23 мм. По данным СМИ, их до сих пор используют для защиты аэродромов в регионах России.
Ранее www1.ru писал, что Ростех завершил государственные испытания снарядов с управляемым подрывом и комплекса дистанционного управления временем их подрыва для БМПТ «Терминатор».
Сейчас на главной
Поставка двух первых комплексов запланирована на 2026 год
ТУСУР и ОИЯИ объединили усилия для разработки радиационно-защитных материалов
Грузовое воздушное судно принадлежит авиакомпании Sky Gates Airlines
Volga K40 на базе Geely Atlas IV проходит сертификацию в Белоруссии
Глава ведомства Дмитрий Баканов обозначил финальные сроки работы международной станции и запуска российского аналога
Запуск производства новой модели запланирован на 2026 год
Директор ЗАЭС рассказал о планах по восстановлению линии «Днепровская»
СМК подала иск в суд против московского предприятия АО «ММЗ Скорость»
НПЦ «Ушкуйник» выстроил производственные процессы для массового выпуска катеров
Роскосмос утвердил финальный график: первый модуль РОС отправится на орбиту через 2 года
Опытный полёт состоится в июне 2026 года
Иван Хамин предложил схему двигателя с сопряжёнными турбинами