Взлет и посадка со сложенным крылом: в ЦАГИ испытали уникальный конвертоплан «Везделёт-Маяковский» для доставки грузов

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского (ЦАГИ) успешно испытали беспилотник мультироторного типа «Везделёт-Маяковский» для доставки грузов массой до 50 кг, рассказали в НТИ.

Источник изображения сгенерировано нейросетью DALL•Е 3

Инженеры провели стендовые и натурные испытания, продемонстрировав работу системы автоматического управления и возможность взлета и посадки в автономном режиме. Кроме того, они проверили, как летает БПЛА в плохую погоду.

Ожидается, что на базе «Везделёт-Маяковский» создадут конвертоплан «Везделёт». Он сможет развивать скорость более 150 км/ч. При этом длительность полета при загрузке в 50 кг составит не менее 1,5 ч., а высота полета — 4 км.

Изображение прототипа конвертоплана «Везделёт-Маяковский»
Источник изображения Беспилот

По словам главы компании-производителя «М-Индастриз» Михаила Липатова, уникальной особенностью конвертоплана является геометрия его крыла.

БПЛА будет взлетать и садиться со сложенным крылом, что позволит избежать воздействия бокового ветра, а при полете - расправлять крыло

Михаил Липатов

Конвертопланы представляют собой гибрид беспилотника и самолета. У них вертикальный взлет-посадка, в режиме самолета они смогут перевозить большой груз на дальние расстояния.