Российские инженеры представили новый беспилотный летательный аппарат (БПЛА), сочетающий в себе возможности вертолета и реактивного самолета. О новом аппарате, получившем название «Вариоплан», рассказали РИА «Новости» в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ). Модернизированный конвертоплан разработан с технологией вертикального взлета и посадки и предназначен для перевозки пассажиров и грузов в различных условиях, включая перевозки в городской черте.
Во взлетной конфигурации аппарат напоминает квадрокоптер, а в крейсерском режиме - крылатую ракету.
Разработчик пояснил, что после набора высоты подъёмные роторы «Вариоплана» убираются в фюзеляж, где также расположены кабина для двух пассажиров, силовая установка, спасательное и бортовое оборудование. Консоли крыльев могут отклоняться вниз, превращаясь в посадочные устройства. Пассажиры входят на борт через люки-кресла в нижней части фюзеляжа.
Расчетная взлетная масса «Вариоплана» составляет 1 тонну, что позволяет сделать его маневренным, компактным, тихим и безопасным для использования в городских условиях. Применение газотурбинного двигателя позволит аппарату летать в разреженных слоях атмосферы и достигать скорости более 700 км/ч при дальности полета более 1000 километров. Минимальный вес полезной нагрузки составит 200 килограмм.
Смышляев утверждает, что «Вариоплан» будет решать задачи, для которых сегодня используются автомобили, но на качественно другом уровне.
Проект прошел экспертизу специалистов и был верифицирован МАИ и ЦАГИ.
Ранее www1.ru писал о других конвертопланах разрабатываемых в России: двухмоторный и карбоновый НТ-3 был представлен на выставке в Алтайском государственном аграрном университете; конвертоплан «Архангел», изначально спроектированный для поиска и спасения, планирует расширить свой спектр применения для осуществления множества задач, включая военное применение; беспилотник-конвертоплан VETER планирует служить для борьбы с браконьерами, помочь с картографией, аэрофотосъемками и мониторингом посевов; дрон-конвертоплан «Ловкий» от «Харберри-РусФактор» предназначен для разведывательных миссий и корректировки огня.
Сейчас на главной
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны
Разработка принадлежит специалистам НПЦ «Сварог»
До конца 2026 года в стране освоят новый литограф на 130 нанометров