На участке МЦД-2 Нахабино – Волоколамск жители Подмосковья с конца февраля могут наблюдать новый электропоезд без пассажиров. По информации Дептранса Москвы, это проходит финальную обкатку обновленная импортонезависимая электричка «Иволга 4.0».
Электричка для МЦД испытывается с осени, сейчас вместе с ее производителем «Трансмашхолдингом» и эксплуатантами из ЦППК допустили на рельсы МЦД. Обкатка проходит без пассажиров в действующем графике движения и в связке с другими поездами.
При этом в кабине поезда находятся не только машинист и его помощник, но и команда отраслевых специалистов.
В «Иволге 4.0» пассажиров ждут обновленный дизайн снаружи и новые кресла с подголовниками ежевичного цвета внутри. Сохранились площадки для зарядки электросамокатов и велопарковки, появились столики с беспроводными зарядками для телефонов, а также порты USB-C и USB-A для зарядки гаджетов по проводу.
Выйти из «Иволги 4.0» и войти в нее можно быстрее, так как теперь дверей в промежуточных вагонах три. Кроме роста числа дверей, у новой электрички выросла и максимальная скорость: с 120 до 160 км/ч. Это случилось благодаря переходу на отечественные электродвигатели и отечественное ПО.
Прокатиться по МЦД на новых электропоездах можно будет уже совсем скоро.
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны