Инсайдер рассказал, как проходит сборка кузовов Lada Iskra в одном из цехов АвтоВАЗа. Производство успешно работает после ухода французских акционеров три года назад.
Судя по отштампованным деталям на стойках хранения, все лицевые панели изготовлены из оцинкованного стального листа (кроме крыши) поставляет его ММК. Говорить что Искру будут делать роботы (как восторженно пишут некоторые СМИ) было бы неправильно, роботы в основном на линии на доварке, основные операции выполняются ручками сварщиков МКС клещами, где-то процентов на 70.
Было отмечено, что французские технологии изначально подразумевали много ручного труда. Несмотря на это все нормы выработки выполняются.
Парадокс вазовцев, сколько бы не оптимизировали численность и не повышали нормы выработки, время работы заканчивается неизменно. Для примера, в корпусе 062 боковину на Ниву коротыш варили 5 человек, норма была 134 штуки, сейчас 3 человека варят 170 вполне успешно.
Ранее www1.ru сообщал, что первые серийные Lada Iskra поехали к покупателям.
Читать материалы по теме:
Раскрыта комплектация Lada Iskra: в базе машина получит две подушки безопасности
АвтоВАЗ впервые показал универсал Lada Iskra SW Cross: первый взгляд на новинку
Сейчас на главной
Минпромторг РФ выделил холдингу 15 миллиардов рублей в 2025 году
Испытания роботизированного комплекса прошли успешно
Глава МВД Белоруссии распорядился вывести тяжелую технику на дороги
В 2026 году будет спрос на специалистов, владеющих навыками на стыке технологий и конкретной отрасли
Минздрав обязали подготовить соответствующие предложения до конца 2026 года
Изделие помогает обнаружить FPV-дроны противника
Рекордный показатель был зафиксирован в декабре 2025 года
На линии работают 104 спецмашины и более 5 тыс. сотрудников
Жертвы сами набирают номера злоумышленников
Объём ниже возможностей отрасли, заявили в Минпромторге
Более 78 рейсов задержаны, 35 отменены
Один подводный беспилотник может эвакуировать 6 человек