Главное - внутри: как конструкторы УАЗа изменили «Патриоты», «Пикапы» и «Профи»

УАЗ сообщил об изменениях в сборке своей продукции с 1 февраля 2024 года. «Патриоты», «Пикапы» и «Профи» теперь с конвейера получают новый передний мост улучшенной конструкции, что влияет на плавность хода и комфорт.

На ценах улучшение переднего моста напрямую не отразилось
Источник изображения УАЗ

По информации компании, в этих УАЗах теперь внедрены манжеты в кожухах переднего моста у картера главной передачи, а предохранительный клапан с левого кожуха полуоси перенесен на картер главной передачи. Кроме того, у них :

обновлена штанга стабилизатора;
улучшены амортизаторы и демпфер рулевого управления;
установлены новые кожухи и стаканы кожухов полуосей, а также приводные валы шрусов. Возможная течь масла из-под стакана кожуха полуоси предотвращена;
улучшена герметичность внутренней полости моста;
повышена долговечность стакана кожуха полуоси и валов шрусов.

УАЗ «Патриот», помимо этого, после модернизации в составе нового переднего моста получил поворотные кулаки открытого типа. Он стал комфортнее при маневрировании, и получил уменьшенный радиус разворота (до 0,8 метра).

Это не единственная перемена «Патриота». Анонсировалось, что до конца этого года автомобиль получит 2,0-литровый дизельный мотор и 6-ступенчатую механическую коробку передач. В более отдаленной перспективе у него появится и АКПП.