Проект «Архангел» - это инновационный беспилотный конвертоплан (гибрид самолета и вертолета), который, несмотря на свое первоначальное назначение для поиска и спасения, обладает потенциалом для осуществления множества задач, включая военное применение. Журнал «Армейский стандарт» взял интервью у разработчика «Архангела» Михаила Артамонова, в котором он рассказал о технических особенностях этого многофункционального аппарата.
Так, по словам Артамонова название «Архангел» было выбрано не случайно. Изначально задачей этого беспилотника было не только обнаруживать людей в беде, но и немедленно предоставлять им всё необходимое до прихода спасателей. Однако, как выяснилось позднее, «Архангел» способен на гораздо большее.
Основой этого проекта стала уникальная система стабилизации, работающая на двигателях внутреннего сгорания. Она предоставила «Архангелу» выдающуюся грузоподъемность — от 150 до 500 кг., высокую скорость (более 400 км/ч), и способность выполнять вертикальный взлёт и посадку даже на нестабильных поверхностях, таких как палубы кораблей.
Для посадки на палубу разработано адаптивное шасси и магнитные захваты, которые обеспечивают безопасность всего процесса.
Артамонов также подчеркивает, что его технология в сравнении с американскими аналогами, такими как Bell V-22 Osprey и Eagle Eye проще и эффективнее. Главное достижение заключается в использовании гибридного двигателя внутреннего сгорания с распределенной силовой установкой, которая позволила увеличить эффективность и маневренность аппарата.
«Архангел» обладает невероятным потенциалом в тактических операциях. Он способен управлять роем других дронов, перевозить значительную бомбовую нагрузку и даже действовать как истребитель вражеских беспилотников. С его потолком полета в 6000 метров, он остается неприступным для поражения переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК). Этот беспилотник может изменить тактику ведения войны, обеспечивая поддержку на передовой и организуя базы для операций в самых разных климатических условиях.
«Архангел» обещает стать универсальным средством, которое изменит подход к различным видам миссий, от поиска и спасения до военных операций.
Сейчас на главной
Разработку можно интегрировать в любые комплексы связи от «Агат‑Систем»
Его каркас выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», что повышает жесткость кузова на 30%
Система FindFace Multi анализирует изображение с более чем 250 камер на улицах, площадях и в парках города
Управление спутником «Белинтерсат-1» осуществляется из наземного комплекса
Специалисты по 3D-печати регулярно отправляют грузы на передовую
Судно заходило в Питер 16 января, выйдя из египетского порта Дамиетта
Афины намерены стать транзитёром американского газа
На опубликованных фото — работа Армии Ирана и моряков ВМФ РФ
Пробег — 30 тыс. км, установлена музыка с усилителем и конденсатором для дискотек на природе
Автономный БПЛА развивает скорость до 230 км/ч и не требует управления после запуска
Приложение Kanonera Ship Service позволяет контролировать параметры и планировать техобслуживание
Импорт из КНР занял треть рынка, отечественные заводы простаивают