В Эр-Рияде стартовала вторая по счету Всемирная оборонная выставка - World Defense Show 2024. Россия принимает участие в ней наряду с делегациями из более чем 45 стран и представит свои инновационные разработки ОПК. Авиационный сектор представляет ОАК.
«Первый технический» уже писал о флагмане российского авиастроения на этой выставке - модернизированном более чем на 70% военно-транспортном самолете Ил-76МД-90А.
Российский авиапром военного назначения, кроме него, представляют также МиГ-35 и Су-75 Checkmate.
Легкий многофункциональный истребитель МиГ-35 считается лучшим в своем классе - и он, и его версия МиГ-35Д относятся к поколению 4++ с использованием технологий истребителей 5 поколения. С 2019 года одноместный и двухместный истребители поступают на баланс Минобороны, они уже приобрели боевой опыт в зоне проведения СВО.
МиГ-35 работает круглосуточно и в разных метеоусловиях, включая самые сложные. Он уничтожает различные воздушные цели, поражает подвижные и неподвижные наземные и надводные цели с применением управляемого и неуправляемого вооружения. Напрямую он может вступить в схватку с истребителями четвертого и пятого поколений и провести удары высокоточным оружием, выполнить роль воздушного пункта управления авиагруппами.
При разработке этого истребителя разработчики заложили радиолокационную незаметность и возможность дозаправки в небе. Самолет имеет максимальный взлетный вес 24,5 тонны и несет максимальную внешнюю нагрузку в 6,5 тонн.
На девяти точках внешней подвески МиГ-35 может нести управляемые ракеты класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», обычные и корректируемые авиабомбы, бомбовые контейнеры от 100 до 500 кг и неуправляемые ракеты. Кроме прочего, у истребителя есть своя автоматическая 30-миллиметровая пушка.
МиГ-35 способен развивать скорость до 2 100 км/ч. Его практический потолок оценивается в 16 км, а максимальная дальность полета составляет 3000 км. При этом эксплуатационные перегрузки могут составлять до 9G.
Легкий истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate пока не имеет опыта работы «в поле». Однако у него уже есть ряд потенциальных заказчиков - они участвуют в проектировании самолета, высказывая пожелания о его технических изменениях. Уже известно, что такие доработки сделают истребитель привлекательнее на рынке и оптимизируют его стоимость.
Однодвигательный Су-75 Checkmate имеет несколько версий: полностью беспилотную, версии на одного и двух пилотов и версию со сменным носовым отсеком. В зависимости от боевых задач в последней версии кабину пилота заменяют на головную часть беспилотника.
Истребитель может разгоняться до скорости 2 Маха и нести 7, 4 тонны боевой нагрузки в виде авиационных средств поражения класса «воздух-воздух» и «воздух-земля». Checkmate способен открывать одновременный огонь по шести целям по боевому радиусу в 3000 километров.
В нем применены самые передовые разработки, в том числе открытая архитектура построения в интересах заказчика и уникальные технологии искусственного интеллекта. Документация, которая нужна для серийного производства истребителя, уже закончена и приведена в порядок.