Невские корабелы передали заказчику первый сухогруз с российскими винторулевыми колонками

Невский судоремонтно-судостроительный завод импортозаместил винторулевые колонки

Специалисты Невского судоремонтно-судостроительного завода передали заказчику первый сухогруз проекта RSD59 «Пола Калиста» c российскими винторулевыми колонками ДРК1200М, сообщили в пресс-службе ОСК.

Пола Калиста
Пола Калиста

Колонки спроектировали сотрудники НПО «Винт», а изготовили их на заводе «Вега». Оборудование разработано таким образом, чтобы не вносить значительные изменения в технический проект судна. Отмечается, что винторулевые колонки не уступают зарубежным аналогам.

Винторулевые колонки
Винторулевые колонки

До установки на судно колонки испытали в опытном бассейне. Тесты подтвердили надежность оборудования. Кроме того, ДРК1200М выдержали испытание льдами Невы.

Ранее ведущий инженер-конструктор «Балтийского завода» рассказал о перспективах развития отрасли строительства атомных ледоколов в России.

20 мин назад Новости
Платы для российской ТВ-приставки G-Box S собрали в ЦТС Первая партия — 8 тысяч штук, финишная сборка пройдёт у заказчика
14:37 Новости
Склеивает самолёты за минуты: российские химики создали уникальный эпоксидный состав для авиации и судостроения Новинка выдерживает высокие температуры и сохраняет прочность даже после воздействия влаги
13:50 Новости
Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин
12:51 Новости
Новейший самоходный опрыскиватель «Туман-5» испытали на рисовых полях Кубани Техника уверенно передвигается по переувлажнённому грунту и не оставляет глубокой колеи
11:55 Новости
Очереди появились на сетевых АЗС в Тульской области ФАС взяла в регионе цены на бензин под контроль
Источники:
ОСК

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
2 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин