Усиленный торсион и мощный двигатель: представлено третье поколение вездехода «Линкор»

Иркутский завод разработал новое поколение вездеходов «Линкор»

Инженеры Иркутского завода гусеничной техники (ИЗГТ) разработали третье поколение снегоболотохода (вездехода) «Линкор». Дизайн техники визуально практически не изменился, но благодаря добавлению боковых вертикальных окон улучшился обзор. Кроме того, в кабине водителя стало просторнее.

«Линкор»
«Линкор»

Вездеход получил усиленные торсионы, благодаря чему его грузоподъемность составила почти 6,5 т. При этом техника дополнительно может буксировать прицеп с грузом весом до 6,5 т. В движение «Линкор» приводит мотор ЯМЗ-238Н мощностью 300 л.с. Других подробностей об этой модели нет.

На сайте ИЗГТ указано, что длина «Линкоров» первого и второго поколений составляет 7,5 м. В разной комплектации ширина гусениц варьируется от 28 см до 32 см. Высота клиренса - в пределах 39-41 см.

Ранее сообщалось, что компания «Русские Вездеходы Пластун» представила вездеход специального назначения для военных целей. Оказалось, что технику можно также использовать как огневую платформу.

44 мин назад Новости
Многоразовый ядерный двигатель со сверхзвуковым соплом разработали в России Силовая установка Курчатовского института рассчитана на многократные включения
11:25 Новости
«Мотор Сич» уходит в прошлое: Ростех анонсировал мощный отечественный двигатель Сверхтяжёлый агрегат от российской госкорпорации усилит позиции в авиации и энергетике
10:47 Новости
90 миллионов тонн нефти: Роснефть обнаружила гигантский резерв в Западной Сибири Запасы Салымского месторождения выросли в 12 раз — геологи пересмотрели оценку ачимовских отложений
10:45 Новости
Розетка через посредника: дата-центрам хотят запретить прямой доступ к электростанциям Инициатива затронет энергоёмкие проекты, включая ЦОДы и майнинговые площадки
10:16 Новости
Ростех готов продать иностранцам турбины на базе военных двигателей В основу установок легли авиационные моторы АЛ-31 и ПС-90

Сейчас на главной