Студенты Северодвинского филиала Арктического федерального университета имени М.В. Ломоносова (САФУ) разработали подводный мини-робот «Лемминг».
«Лемминг» — маленький и необитаемый, очень технологичный и работает на бесколлекторных двигателях. Он управляется через кабель. Через этот же кабель передаются полученные благодаря цифровой камере и системе освещения данные оператору.
У робота есть одноосевой манипулятор, с его помощью «Лемминг» может производить простые операции под водой.
Применять такой аппарат можно для исследования флоры и фауны или же для диагностики подводной части судов в северных морях. Он может работать в соленых водах и погружаться на значительную глубину, — успешные испытания на базе «Арктического плавучего университета» это доказали.
Разработчики отмечают, что их робот уже имеет аналоги в России. Но пока ни один подобный подводный робот не доступен школам и технопаркам из-за высокой стоимости производства, а в САФУ хотят это исправить.
«Лемминг» станет проще и дешевле для серийного запуска, стоимость одного экземпляра хотят уложить в сто тысяч рублей. В частности, за счет импортозамещения: сейчас многие детали приходится покупать в Китае.
Сейчас на главной
На борту находились шесть членов экипажа и 23 пассажира, все погибли
Теперь радиус применения БПЛА — более 300 км
Два реактора по 175 МВт, ломает трёхметровый лёд, универсален для моря и рек
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности