В России создают беспилотник «Ангравити» для логистических компаний. Он сможет перевозить до 2 тонн груза на расстояние до 1500 км

Со скоростью 300 км/ч

Telegram-канал «Дронофлот» рассказал о перспективном российском беспилотнике «Ангравити» разработки одноименного стартапа. Его создают для логистических компаний и компаний, занимающихся добычей полезных ископаемых, в качестве альтернативы вертолету Ми-8: если час работы Ми-8 обходится в 150 тыс. рублей, то стоимость летного часа «Ангравити» будет в пять раз меньше.

Беспилотник сможет перевозить до 2 тонн груза на расстояние до 1500 км со скоростью до 300 км/ч. Взлет и посадка – вертикальные, так что такому аппарату не требуется дорогостоящая инфраструктура со взлетно-посадочной полосой. Управление, естественно, автоматическое, но опционально предусматривается создание пилотируемой версии.

Впоследствии на базе «Ангравити» может появиться пассажирский аппарат — как альтернатива региональным самолетам.

27 апр 17:18 Новости
Две авиагавани из «Аэропортов Регионов» требуют с подрядчика более 3,1 млрд рублей через суд Подробности претензий к московской компании «Строй Техно Инженеринг» не раскрываются
27 апр 16:40 Статьи
Российский сверхзвуковой лайнер получит новую форму фюзеляжа Изменённая компоновка кормовой части уменьшает потери и повышает эффективность полёта
27 апр 13:53 Новости
Пластырь, а не панацея: 50-летним Ан-2 отказали в массовом возвращении Доцент МАИ Тяглик: «кукурузники» не устранят полностью проблему региональных перевозок
27 апр 13:43 Новости
ОДК-Сатурн нашёл способ снизить потери в камере сгорания ГТД Инженеры развели потоки воздуха по двум разным каналам и усилили вихреобразование
27 апр 13:22 Новости
Россия утвердила первый в мире сверхзвуковой самолёт с «тёмной кабиной» ГосНИИАС: лобового остекления в самолёте не будет
Источники:
Дронофлот

Сейчас на главной

Telegram теряет офисы, но не в пользу «Макса»: бизнес выбирает другие корпоративные мессенджеры
27 апр. 2026 г., 17:22:06

Компании тестируют альтернативы, но выбирают решения без новостного шума и с упором на безопасность