Telegram-канал «Дронофлот» рассказал о перспективном российском беспилотнике «Ангравити» разработки одноименного стартапа. Его создают для логистических компаний и компаний, занимающихся добычей полезных ископаемых, в качестве альтернативы вертолету Ми-8: если час работы Ми-8 обходится в 150 тыс. рублей, то стоимость летного часа «Ангравити» будет в пять раз меньше.
Беспилотник сможет перевозить до 2 тонн груза на расстояние до 1500 км со скоростью до 300 км/ч. Взлет и посадка – вертикальные, так что такому аппарату не требуется дорогостоящая инфраструктура со взлетно-посадочной полосой. Управление, естественно, автоматическое, но опционально предусматривается создание пилотируемой версии.
Впоследствии на базе «Ангравити» может появиться пассажирский аппарат — как альтернатива региональным самолетам.
Сейчас на главной
Роберт Эйджи постарается убедить коллег в Вашингтоне снять ограничения
Роман Гусаров заявил, что «тушка» годится лишь в роли памятника или музейного экспоната
Работа проводилась в 16 портах страны с начала зимней навигации 2025-2026 годов
Американские истребители F-35A и F-16 вылетели на плановое сопровождение
Процесс роликовой раскатки улучшит качество маложёстких компонентов и снизит напряжения в узлах и агрегатах
Модель способна поднимать 11,5 тонны за один подход
Цена — 2,25 млн рублей, модель уже включена в перечень Минпромторга для такси
Самолёт создавали в 90-х на замену старым советским лайнерам
Навигацию в регионе обеспечивают 13 дизельных и один атомный ледокол проекта 22220
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта