Кизлярский электромеханический завод провёл наземные испытания вертолёта собственной разработки под названием АП-55. Винтокрылая машина, по словам создателей, может использоваться как в туристических целях, так и для обучения курсантов лётных училищ.
АП-55 получил газотурбинный двигатель мощностью 350 л.с. Максимальный взлётный вес составляет 1365 кг, максимальная крейсерская скорость — 240 км/ч. Сроки запуска АП-55 в серийное производство пока не называются.
Сейчас на главной
Авиаэксперт Роман Гусаров: Сотрудничество с Индией по SJ-100 на руку РФ
Аппарат с лодочным фюзеляжем решит проблему автономных грузоперевозок
В манёврах также задействовали заправщик Ил-78
Тесты проводились при экстремально низких температурах
Разработку можно интегрировать в любые комплексы связи от «Агат‑Систем»
Его каркас выполнен по схеме «замкнутый шпангоут», что повышает жесткость кузова на 30%
Система FindFace Multi анализирует изображение с более чем 250 камер на улицах, площадях и в парках города
Управление спутником «Белинтерсат-1» осуществляется из наземного комплекса
Специалисты по 3D-печати регулярно отправляют грузы на передовую
Судно заходило в Питер 16 января, выйдя из египетского порта Дамиетта
Афины намерены стать транзитёром американского газа
На опубликованных фото — работа Армии Ирана и моряков ВМФ РФ