АвтоВАЗ сегодня официально представил «роскошную» версию седана Vesta NG, автомобиль получил собственное имя Aura. Ключевым отличием от «Весты» является база, растянутая на 25 мм.
Aura – это продолжение проекта Vesta Signature: в 2016 году было собрано четыре таких удлиненных седана. Но Aura станет по-настоящему массовым продуктом.
«Мы представили только что автомобиль, новинка этого форума — автомобиль Lada Vesta Aura — удлиненная версия, которая вполне может использоваться для нашего госзаказа, для чиновников. Даже имеет ответ Aurus небольшой, — Aura - Aurus – созвучно», — рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Lada Vesta Aura получит 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.с., работающий в паре с вариатором, системы ABS и ESP, оригинальную отделку интерьера, аудиосистему премиум-класса, двухцветное рулевое колесо, литые колесные диски диаметром 17 дюймов. Из остальных улучшений можно отметить перенастроенную подвеску и дополнительную шумоизоляцию.
Сейчас на главной
Судно оснащено российскими двигателями и автоматизированной системой управления класса А1
Самолёт заменит устаревший парк советских Ан-24/26 и Як-40
Смена руководства происходит спустя всего три месяца после назначения предыдущего топ-менеджера
Ведомство заявило о конкуретноспособности лайнера, но ставит в приоритет обеспечение внутреннего спроса
Минпромторг назвал актуальной реализацию проекта для страны
Высокая концентрация урана продлевает межремонтные интервалы и расширяет возможности ВВР-СМ
Новый модуль позволяет прописывать любые условия и параметры
Наработанную базу могут задействовать для создания дальнемагистрального самолёта
Винтокрылые машины получили новые двигатели и бортовое оборудование
Госкорпорация опровергла утверждения западных журналистов о проблемах в оборонно-промышленном комплексе
Ведомство обещало поднять сменщика Ан-2 в воздух до конца 2025 года
Завод готовит опытные образцы винторулевых колонок для сертификации и серийного производства