VK-паблик RCI News слил фото слайдов официальной презентации Lada Vesta NG в топовой версии Techno. Ожидается, что производство ее стартует только к концу года, но это не мешает оценить особенности автомобиля уже прямо сейчас.
Ключевыми особенностями (и отличиями от других комплектаций) версии Techno станут: вертикальный экран диагональю 10,4 дюйма, входящий в состав медиасистемы, цифровая панель приборов с экраном 10,25 дюйма, двухцветная панель приборов (черный/бежевый), комбинированная обивка сидений (ткань/кожзам), боковые подушки безопасности (всего их в этой версии четыре), атмосферная подсветка, 8 динамиков.
На данный момент Vesta NG Techno собирают малыми партиями – их установят в дилерских центрах в качестве демонстрационных образцов, также несколько десятков машин будет в пресс-парке АвтоВАЗа. Серийное производство, как уже было сказано выше, запустят к концу года. Ну а в ближайшее время АвтоВАЗ начнет отгружать дилерам Vesta NG в версиях попроще - они-то и поступят первыми в продажу.
Сейчас на главной
Мощность энергоблока будет составлять 1200 МВт
Полный цикл работ по восстановлению самолётов теперь проводится с конструкторским сопровождением разработчика
Представлены смартфоны — «Санкт-Петербург» и «Держава»
Газотурбинный двигатель гарантирует пуск даже в арктический холод
Реализация проекта поможет в освоении дальнего космоса и создании лунной базы
24-часовой циферблат, солнечный компас и водозащита 20 АТМ за 220 тысяч рублей
Роман Гусаров заявил, что SJ-100 ничем не уступает Bombardier и Embraer
Объём выпуска в 2026 году планируют на уровне 3 тысяч единиц
Авиаэксперт Гусаров назвал нормальной практикой перестановку запчастей с самолёта на самолёт
Перезапустить проект планируется в 2026 году
Долги «Востоктяжмаша» превышают 51 млн рублей, ранее имущество компании арестовали
MWM: Несмотря на тяжёлую броню, российский ударный вертолёт выполняет «петли» и полёт боком