Transporte
2 veces más pequeña en tamaño que sus análogos extranjeros: la nueva segadora mulching KMK-170 comenzó a producirse en Bobruisk
La unidad es adecuada para su instalación en tractores BELARUS de clase de tracción 0.6 y 0.9
KAMAZ se pasa al híbrido: el nuevo motor de ETK ya se está preparando para camiones de producción en serie
La instalación debería reducir el consumo de combustible, aumentar la tracción y convertirse en la base para futuros modelos
KAMAZ 8x8 convertido en un potente portacontenedores: el nuevo vehículo todoterreno K5 es capaz de transportar hasta 27 toneladas
El vehículo recibió tracción total y neumáticos dobles con una longitud de casi 12 metros
La construcción del Metro de Moscow en 2026 alcanzó el ritmo máximo de trabajo en cinco años
En la capital se construyen simultáneamente 25 estaciones, y la línea Arbatsko-Pokrovskaya podría extenderse más allá de la MKAD
Otro pedido después de tres años de inactividad: el astillero de Khabarovsk reparará el remolcador "Strezhen"
El buque del proyecto 911V está diseñado para empujar buques de carga seca
Retrocedimos 13 años: la gasolina "Euro-2" volverá a las gasolineras
Las autoridades han extendido el permiso para la producción y venta de combustibles "Euro-2", "Euro-3" y "Euro-4" hasta julio de 2027
Reconocimiento sin personas: los militares revelan las capacidades de la dresina no tripulada TD-5
El módulo autónomo inspecciona las secciones dañadas del ferrocarril y entrega mercancías sin la participación de la tripulación
Completa la serie: el buque de carga seca "Arkhip Kuindzhi" del proyecto RSD59 fue botado en Shlisselburg
La construcción se lleva a cabo en las instalaciones de Nevsky Shipyard
Preparando la serie: el remolcador del proyecto T20 y el ferry "Tobolsk-3", construidos en el astillero de Omsk, fueron botados
Las embarcaciones comenzarán a operar en el cruce del Irtysh en 2027
Mercado prometedor: MTZ suministró a Nigeria más de 500 tractores con una potencia de 80 a 120 CV.
En África también se interesaron por el BELARUS 5425 de alta potencia
El remolcador de puerto "Grossman" del proyecto RBT14S fue construido para la empresa pesquera "Grossevichi" en el Lejano Oriente
La capacidad del astillero RSK es de hasta 5 embarcaciones pequeñas al año