En honor al 50 aniversario del legendario T-80, jóvenes especialistas de Uralvagonzavod pintaron el «tanque volador» al estilo Khokhloma. Así lo informó la empresa.

El trabajo combinó de manera efectiva el poder de la ingeniería mecánica nacional y el rico patrimonio cultural de Russia. El T-80, apodado el «tanque volador» por su alta velocidad y maniobrabilidad, apareció con un aspecto inusual: festivo y folclórico.

¿Por qué es famoso el T-80?

El T-80 fue el primer tanque de producción en serie del mundo con una unidad de potencia de turbina de gas; fue adoptado el 6 de julio de 1976. El motor de turbina de gas proporcionó a la máquina cualidades que sus predecesores diésel no tenían: alta potencia específica, capacidad de respuesta y la capacidad de arrancar instantáneamente en cualquier helada. Si un tanque diésel necesita unos 45 minutos para arrancar a menos 30 grados, el T-80 está listo para moverse en menos de un minuto.

Precisamente por su velocidad y maniobrabilidad, el tanque recibió varios apodos. Durante la Guerra Fría, en Occidente lo llamaron el «tanque del Canal de la Mancha», según los cálculos de los cuarteles generales de la OTAN, las divisiones soviéticas en T-80 podrían llegar a la costa del Canal de la Mancha en dos días. Y fue apodado «volador» en 1993 en una exposición en Abu Dhabi, cuando el T-80U realizó un espectacular salto desde una rampa, aterrizó suavemente y mantuvo su plena capacidad de combate. En total, desde 1976 se han producido más de 10 mil unidades de T-80 de varias versiones.

Nuevas modificaciones

La versión más moderna es el T-80BVM. Es producido por OmskTansMash (parte de Uralvagonzavod). La modernización afectó las características clave: la máquina recibió una mira multicanal para el artillero con una cámara termográfica y un canal de control de misiles láser, y también se convirtió en el primer tanque de producción en serie con protección dinámica de nueva generación «Relikt». El consumo de combustible en parado con todos los sistemas funcionando se redujo casi a la mitad.

Según Rostec, la modernización del T-80 continúa teniendo en cuenta la experiencia de combate real: los diseñadores están mejorando la protección omnidireccional contra drones y armas de precisión, manteniendo las cualidades de velocidad y maniobrabilidad de la máquina.