El tren eléctrico de alta velocidad de dos sistemas «Finist-Premium» (serie ES105P), fabricado por «Uralskie lokomotivy», pasará las pruebas finales hasta el 23 de octubre en el anillo experimental del Instituto de Investigación Científica del Transporte Ferroviario en Shcherbinka. Se planea entregarlo al cliente antes de finales de 2026, según informó el servicio de prensa del holding «Sinara — Transportnye Mashiny» (Sinara — Máquinas de Transporte).

Durante las pruebas en el tramo Moscow — Vladimir — Nizhny Novgorod, el «Finist-Premium» alcanzó una velocidad de hasta 160 km/h. Los especialistas verificaron el cambio entre tipos de corriente y el funcionamiento de los sistemas clave.

Después de las pruebas, el material rodante regresará a la fábrica «Uralskie lokomotivy» para la etapa final de certificación. Luego, está programada una reunión de la comisión de aceptación para el «Finist-Premium», y en diciembre, la obtención del Certificado de Conformidad con el reglamento técnico de la Unión Aduanera.

«Finist-Premium»

El «Finist-Premium» está diseñado para organizar el transporte entre regiones. El tren puede operar en tramos electrificados tanto con corriente continua como alterna.

Características del tren eléctrico serie ES105P:

• Nuevo sistema de refrigeración de motores
• Automatización de puertas inter-vagones
• Sistema automático de apertura del carenado del acoplamiento automático
• Vagones de 2 clases: «Turista» y «Business»
• Ergonomía mejorada de los asientos: los respaldos se reclinan 17° en «Turista» y 25° en «Business»

Además, en los vagones de clase «Business» hay un espacio para reuniones y una mini-cocina. Para la comodidad de los pasajeros, todos los tipos de vagones cuentan con tomas USB, mesas plegables y soportes para dispositivos. Y para personas con movilidad reducida, se ha equipado un elevador y se ha instalado un módulo sanitario universal.