Двухсистемный скоростной электропоезд «Финист‑Премиум» (серия ЭС105П) производства «Уральские локомотивы» до 23 октября пройдёт финальные испытания на экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта в Щербинке. До конца 2026 года его планируют передать заказчику, сообщили в пресс-службе холдинга «Синара — Транспортные Машины».
Уже выполнен опытный пробег в 5000 км, завершены тягово‑энергетические тесты, проверены шум, вибрация, эргономика салонов и светотехника.
Во время испытаний на участке Москва — Владимир — Нижний Новгород «Финист‑Премиум» разгонялся до 160 км/ч. Специалисты проверяли переключение между типами тока и работу ключевых систем.
После тестов подвижной состав вернётся на завод «Уральские локомотивы» для завершающего этапа сертификации. Далее запланировано заседание приёмночной комиссии по «Финисту‑Премиум», а в декабре — получение Сертификата соответствия техническому регламенту Таможенного союза.
«Финист‑Премиум»
«Финист‑Премиум» разработан для организации перевозок между регионами. Поезд может курсировать на участках, электрифицированных как постоянным, так и переменным током.
Особенности электропоезда серии ЭС105П:
- Новая система охлаждения двигателей
- Автоматизация межвагонных дверей
- Автоматическая система открывания обтекателя автосцепки
- Вагоны 2 классов: «Турист» и «Бизнес»
- Улучшенная эргономика кресел: спинки откидываются на 17° в «Туристе» и на 25° — в «Бизнесе»
Кроме того, в вагонах класса «Бизнес» есть пространство для ведения переговоров и мини-кухня. Для удобства пассажиров во всех типах вагонов предусмотрены розетки с USB, откидные столики, держатели для гаджетов. А для маломобильных граждан оборудован подъёмник и установлен универсальный санитарный модуль.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
