Nueve motores RD-33 retirados de servicio de los cazas MiG-29 aparecieron en un anuncio chino con un precio de 550 mil yuanes, aproximadamente 7 millones de rublos al tipo de cambio del 12 de octubre. Sin embargo, el vendedor no especificó si la suma se refiere a todo el lote o a un solo motor. En el primer caso, cada unidad costaría aproximadamente 776 mil rublos; en el segundo, los nueve motores costarían casi 63 millones de rublos.
El anuncio fue publicado por la cuenta VH Aviation, asociada con la ciudad china de Zhuhai. El vendedor describe los motores como operativos y aptos para entrenamiento de aviación y experimentos técnicos, pero no proporciona datos sobre horas de vuelo, reparaciones o resultados de inspecciones. En las fotografías, las unidades están al aire libre y es imposible confirmar su operatividad a partir de las imágenes.
El RD-33 fue desarrollado por la oficina de diseño soviética Klimov para el MiG-29, equipado con dos de estos motores. Aún no está claro si el lote está destinado a fines de entrenamiento, desmantelamiento para piezas de repuesto o restauración.
El RD-33 también tiene una continuación fuera de la aviación rusa. Sobre su base se creó el RD-93, un motor para el caza chino-pakistaní JF-17 Thunder. Una línea de diseño conectó el MiG-29 soviético con un avión que hoy opera la Fuerza Aérea de Pakistán. Sin embargo, el RD-93 difiere del RD-33 original, por lo que las unidades en venta no pueden considerarse automáticamente adecuadas para el JF-17.
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