El F-35 estadounidense recibió una serie de soluciones que los diseñadores de aviones soviéticos habían desarrollado previamente al crear el Yak-141. Esta opinión fue expresada por el Mayor General Vladimir Popov, piloto militar honorario de Rusia.
Según el piloto, la similitud es especialmente notable en el diseño de los aviones de despegue y aterrizaje vertical.
Popov llamó la atención específicamente sobre la tobera giratoria utilizada en el supersónico Yak-141.
El F-35 estadounidense en algunos aspectos está inspirado precisamente en nuestro Yak-141. Si se observa el diseño de la sección de cola de este avión, especialmente la versión naval F-35C, se puede notar una cierta similitud.
Recordemos que el Yak-141 fue creado como un avión supersónico de despegue y aterrizaje vertical. Para la transición del vuelo vertical al horizontal, los diseñadores utilizaron un complejo esquema de propulsión con motores de elevación y una tobera giratoria para el motor de crucero.
Rostec también señaló que la oficina de diseño Yakovlev en la década de 1990 colaboró con Lockheed Martin bajo un contrato sobre el tema de los aviones VTOL en medio de la devastación en la empresa. En ese momento, los ingenieros rusos asesoraron a la parte estadounidense sobre una serie de soluciones técnicas.