Los motores de aviación militar de ODK tienen una "segunda vida" efectiva en tierra. Un ejemplo claro es el AL-31ST industrial, creado a partir del motor AL-31F de los cazas Su-27. Ha estado funcionando durante muchos años en las instalaciones de Gazprom.

Ahora estas mismas tecnologías se están escalando: ODK ha firmado un acuerdo con la región de Tyumen para el desarrollo de energía autónoma. Las unidades de aviación proporcionarán a las fábricas siberianas y a los asentamientos remotos no solo gas, sino también luz y calor.

Para este proyecto, ODK utilizará centrales eléctricas móviles de rápida construcción con una capacidad de 25 MW. Su elemento clave es el accionamiento de turbina de gas AL-41ST-25.

Este motor se desarrolló sobre la base de la misma plataforma tecnológica "AL" que los motores para la familia Su-27 y sus modificaciones modernas.

De hecho, las tecnologías de la aviación de combate se adaptaron para operar en las condiciones climáticas extremas de Siberia, convirtiendo una turbina militar en un potente generador civil.