Por primera vez, aparecerá un GOST separado para carburadores de automóviles en Russia. Las nuevas reglas entrarán en vigor a partir de marzo de 2027. Para cada modelo de dispositivo, los fabricantes deberán establecer indicadores de fiabilidad, y el carburador en sí requerirá un dibujo de ensamblaje acordado con el cliente.

Un carburador es un dispositivo en el motor que mezcla gasolina con aire. La mezcla combustible resultante entra en el motor y, al quemarse, pone el automóvil en movimiento.

Según el nuevo estándar, los carburadores se dividirán en diferentes tipos según su diseño, métodos de ajuste y principio de funcionamiento. Para cada modelo, el fabricante debe tener un dibujo de ensamblaje acordado con el cliente. Debe mostrar las dimensiones del dispositivo, sus características técnicas y los requisitos del producto.

Por separado, el GOST establece requisitos para el estado de las piezas. La válvula de suministro de combustible en la cámara del flotador debe ser hermética en la posición cerrada y no debe restringir el flujo de combustible al motor en la posición abierta. Las partes de la carcasa que entran en contacto con la gasolina también deben ser herméticas.

El carburador no debe tener abolladuras, muescas, grietas, corrosión u otros defectos que afecten la calidad o la apariencia del dispositivo. Para cada modelo también se deben definir indicadores de fiabilidad.

El documento también contiene requisitos de mantenimiento. Los carburadores que anteriormente funcionaban con gasolina con plomo, antes de desmontarlos o lavarlos, deben someterse a la neutralización de ciertos compuestos químicos durante 10-20 minutos.

Al instalar el carburador en el motor y después de limpiarlo y lavarlo, los elementos de fijación deben apretarse uniformemente. Para lavar las piezas del carburador, se debe usar combustible.

El GOST se aplicará a los carburadores de los motores de vehículos de motor. Sin embargo, los carburadores de motores para deportes técnicos, motores que funcionan solo con gas comprimido y licuado, motores rotativos y motores fabricados bajo licencia no estarán sujetos a las nuevas reglas.