En la planta de aviación de Irkutsk se ha desarrollado una situación de personal inusual. La proporción de gerentes y especialistas es mayor que en varias otras empresas de la industria, pero al mismo tiempo la planta ya se está preparando para una escasez de trabajadores de producción, un problema que fue señalado por el director general de IAZ, Andrey Soynov.
Según él, la proporción actual de personal no puede considerarse óptima. Al mismo tiempo, la alta ocupación del bloque administrativo y de ingeniería se debe en gran medida no al volumen de producción, sino a la burocracia excesiva.
En comparación con otras empresas de la industria de la aviación, aquí la proporción de gerentes y especialistas que aseguran la producción es mayor. Veo que están ocupados al 100%, a veces incluso más. Pero en gran medida, esta alta intensidad de trabajo es creada por la burocratización.
El director general señaló que las decisiones de gestión en la planta pueden tardar demasiado en llegar al nivel inferior. Según su evaluación, este sistema debe cambiarse simultáneamente con el aumento de la producción.
Sin embargo, la planta de aviación de Irkutsk está realizando ajustes en la producción para acelerar el ritmo de fabricación del MS-21. Un ejemplo de esto fue el cambio en el pasaporte tecnológico para la instalación de luminarias, en el que el número de firmas se redujo 40 veces.