La región de Voronezh ha propuesto a los inversores la creación de una producción de alta tecnología de componentes para material rodante ferroviario. El proyecto está diseñado para tres años y está orientado a suministrar a las empresas de construcción de locomotoras y vagones, así como al mercado de reparación capital de equipos.

La línea de productos potenciales podría incluir bogies para vagones de carga y pasajeros, motores de tracción eléctrica para locomotoras y trenes eléctricos, sistemas de control y diagnóstico, equipos de frenado y repuestos para reparaciones capitales. Para 2030, el volumen del mercado de material rodante ferroviario podría superar los 7 billones de rublos, y con los componentes y servicios, los 10 billones.

En 2025, Russian Railways planeaba adquirir alrededor de 400 locomotoras y 239 vagones de material rodante automotor por 257,2 mil millones de rublos. En el programa de inversión para 2026, se destinan 161,7 mil millones de rublos para hasta 400 locomotoras y hasta 190 vagones de pasajeros. Entre 2026 y 2030, Russian Railways podría necesitar alrededor de 2.700 locomotoras, y para 2031, se darán de baja de la red ferroviaria aproximadamente 4.000 unidades de material rodante de tracción.

En la región operan filiales de "Vagonremmash" y "Zheldorremmash", "Voronezhstalmost" y más de 15 universidades. El inversor puede obtener una exención del impuesto sobre la propiedad por un período de hasta cinco años con el estatus de proyecto de especial importancia y una compensación por parte de los gastos para aumentar la capacidad.