Воронежская область предложила инвесторам создать высокотехнологичное производство комплектующих для железнодорожного подвижного состава. Проект рассчитан на три года и ориентирован на поставки предприятиям локомотиво- и вагоностроения, а также на рынок капитального ремонта техники.

В линейку потенциальной продукции могут войти тележки для грузовых и пассажирских вагонов, тяговые электродвигатели для локомотивов и электропоездов, системы управления и диагностики, тормозное оборудование и запчасти для капремонта. До 2030 года объём рынка рельсового подвижного состава может превысить 7 трлн рублей, а с учётом комплектующих и сервиса — 10 трлн.

В 2025 году РЖД планировали приобрести около 400 локомотивов и 239 вагонов моторвагонного подвижного состава за 257,2 млрд рублей. В инвестпрограмме на 2026 год — 161,7 млрд рублей, до 400 локомотивов и до 190 пассажирских вагонов. В 2026–2030 годах РЖД может потребоваться порядка 2,7 тыс. локомотивов, а до 2031 года с сети железных дорог спишут около 4 тыс. единиц тягового подвижного состава.

В регионе работают филиалы «Вагонреммаша» и «Желдорреммаша», «Воронежстальмост» и более 15 вузов. Инвестор может получить освобождение от налога на имущество на срок до пяти лет при статусе особо значимого проекта и компенсацию части расходов на увеличение мощностей.