La Armada de la India podría retirar del servicio hasta tres submarinos diésel-eléctricos más del proyecto 877EKM en los próximos cinco años. Estos submarinos son la versión de exportación del proyecto soviético 877 "Paltus". Si no se encuentran reemplazos a tiempo, el número de submarinos de este tipo que quedan en la India podría reducirse de seis a tres. Así lo informa la publicación india IDRW.

La historia de estos submarinos en la India comenzó en la década de 1980. Nueva Delhi firmó un acuerdo con la Unión Soviética para el suministro de barcos del proyecto 877EKM, después de lo cual su número se incrementó a diez. En la flota india, recibieron el nombre de clase Sindhughosh. El primer submarino de este tipo, el INS Sindhughosh, entró en servicio con la Armada de la India en 1986, y el último, el INS Sindhushastra, en 2000.

Hoy en día, la flota india continúa operando los barcos restantes, pero la edad se está convirtiendo gradualmente en el principal problema. La razón citada es la antigüedad de los barcos y los crecientes costos de los programas para extender su vida útil.

Para la flota submarina india, esto significa una reducción significativa. Si los tres barcos son realmente desmantelados, de los seis submarinos actuales del proyecto 877EKM solo quedarán tres.

A pesar de su antigüedad, los "Paltus" indios no permanecen en su estado original. Algunos de los barcos han sido sometidos a reparaciones y modernizaciones, durante las cuales se actualizaron sistemas individuales y armamento. La flota india también ha llevado a cabo programas de extensión de vida útil para los barcos más prometedores de la clase.

Sin embargo, la modernización de la electrónica y el armamento no resuelve el problema de la antigüedad del propio barco. Por lo tanto, para la India, la cuestión de reemplazar los submarinos antiguos por otros nuevos se vuelve cada vez más urgente.