Аэрофлот первым из российских авиакомпаний вводит в промышленную эксплуатацию отечественную информационную систему «Купол» для автоматизации технического обслуживания и ремонта воздушных судов, сообщила пресс-служба перевозчика.
Система заменит швейцарскую AMOS и возьмет на себя контроль агрегатов, налета, документации и поддержание летной годности. Разработку вел Инженерный центр информационно-аналитических систем при участии «РТ-Проектные технологии» (Ростех). «Купол» сокращает плановый простой самолетов на ТОиР, ускоряет устранение неисправностей.
Специалисты получают эргономичный интерфейс с интерактивными мануалами и цифровыми 3D-моделями агрегатов. Российских аналогов у платформы нет, по ряду функций она превзойдет зарубежный софт, считают в компании.
Заместитель генерального директора — технический директор «Аэрофлота» Алексей Михалик отметил, что «Купол» не просто импортозамещает иностранное ПО, а выводит управление летной годностью на новый уровень, в перспективе позволит перейти к предиктивным технологиям.
Группа «Аэрофлот» поддерживает в состоянии летной годности 96% парка. Собственный провайдер «Аэрофлот Техникс» с 21 линейной станцией выполнил в 2024 году более 1000 форм A-check и 105 тяжелых C-check. «Купол» в будущем станет единым стандартом для авиакомпаний, заводов, лизинговых структур и авиавластей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Самолётам выдадут паспорта: cистему техобслуживания воздушных судов «Купол» запустят в в «Аэрофлоте»
- Более 12 млрд рублей на импортозамещение: в «Аэрофлоте» рассказали об инвестициях для замены заграничного ПО в 2025 году
- Систему техобслуживания «Купол» для самолётов SJ-100 и МС-21 представят на ЦИПР-2025
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
