El mercado ruso de vehículos eléctricos sigue creciendo. En agosto de 2026, su cuota alcanzó por primera vez el 2% de todas las ventas de automóviles nuevos. Así lo informó Sergey Tselikov, director de la agencia de análisis "Autostat", en su canal de Telegram.

Evolute I-Joy
Evolute I-Joy
Источник изображения: Sitio web oficial de la marca Evolute

Según sus datos, la cuota de híbridos enchufables (PHEV y EREV) en agosto se mantuvo en el 5%, y teniendo en cuenta todos los híbridos, incluidos los suaves, la cuota total de vehículos electrificados superó el 11%.

El liderazgo en el mercado de vehículos eléctricos en agosto fue recuperado por la marca rusa Evolute, que representó más de una cuarta parte de todas las ventas. Los clientes comenzaron a recibir los crossovers I-Joy previamente pedidos, lo que aseguró el crecimiento de la marca.

El líder de las importaciones alternativas esta temporada fue el crossover eléctrico Changan Qiyuan Q05. Solo en las últimas cuatro semanas de agosto se vendieron más de 500 unidades. El secreto del éxito, según Tselikov, radica en el precio de este modelo "pre-reciclaje".

A principios de 2026, el mercado ruso de vehículos eléctricos superó la marca del 0,8% de cuota: entonces el liderazgo lo mantenía Evolute i-Joy, y la nueva marca UMO de Yandex irrumpió inesperadamente en el top tres. Más tarde, UMO superó a Evolute y por primera vez encabezó el ranking de las marcas más populares, pero en agosto, como vemos, Evolute recuperó su primacía gracias a los envíos de crossovers previamente pedidos. Ya en agosto de 2025, el mercado experimentaba una recesión, y el modelo más popular era el chino Zeekr. A principios de 2026, Evolute i-Joy se consolidó como líder, y su éxito se asoció con un precio asequible. El crecimiento de la cuota de vehículos eléctricos al 2% continúa esta tendencia, aunque el principal motor siguen siendo los modelos con un precio de hasta 3 millones de rublos.

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