El lanzamiento de autobuses autónomos para el transporte de pasajeros en Russia será posible después de la creación del marco normativo necesario y la confirmación de la fiabilidad total del sistema en todas las condiciones de la carretera. Así lo afirmó el jefe del Ministerio de Transporte, Andrey Nikitin.
La automatización del transporte de pasajeros, según el ministro, es una dirección extremadamente prometedora. En Russia ya existe un régimen legal experimental para el transporte altamente automatizado, y su aplicación se está expandiendo gradualmente. Pero transportar personas sin conductor es mucho más difícil que usar vehículos autónomos para carga.
Pero seamos honestos: una cosa es transportar carga, y otra muy distinta es lanzar un autobús sin conductor con pasajeros a bordo. Esto requiere la creación de una base normativa y tecnológica fundamentalmente nueva. La seguridad de las personas es una prioridad absoluta e innegociable.
Incluso si los ingenieros ya han creado una tecnología que funciona, esto no es suficiente para un lanzamiento completo. Antes de que un autobús así salga a las calles normales, se debe demostrar su fiabilidad del 100% en todas las condiciones de la carretera, añadió el jefe del departamento.
Por separado, será necesario detallar las normas de seguridad vial, ciberseguridad, seguros y distribución de responsabilidades. También es necesario definir los requisitos para los operadores remotos que participarán en el funcionamiento del transporte autónomo.
Por lo tanto, el Ministerio de Transporte aún no ha anunciado una fecha específica para la aparición de autobuses sin conductor. Los plazos dependerán de la rapidez con la que estén listas la legislación y la infraestructura, así como de los resultados de las pruebas.
El ministro nombró como principal referencia la aprobación de la ley federal básica sobre vehículos altamente automatizados. Es esta ley la que debe sentar las bases para el desarrollo futuro del transporte autónomo en Russia.
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