En caso de fracaso de la producción en serie de nuevos aviones en Russia, los gigantes de la aviación occidental, incluido Boeing, podrían regresar al país. Esta opinión fue expresada por el exdirector de la sucursal de Ulyanovsk de Tupolev, Stanislav Ryzhakov.
Si la industria falla en el programa, y es necesario producir no uno, sino al menos 5-7 aviones al año, comenzarán a rogar por permiso. Boeing está listo para reanudar los suministros ahora mismo.
Ryzhakov admitió que no quiere pensar en lo que sucederá con la industria en este caso. El especialista agregó que el Tu-214 de Kazan aún necesita "adelgazar".
Necesitamos perder al menos 3 toneladas, y preferiblemente 5. Esto es posible. 1.5 toneladas es muy fácil. Hemos estado trabajando en este tema, y con el Tu-204SM, solo mejorando la tecnología de fabricación, deberíamos haber eliminado alrededor de 2 toneladas, y con el Tu-204-300, al menos 3. Pero esto debe hacerse.
Recordemos que los suministros de aviones civiles Boeing a Russia fueron suspendidos en marzo de 2022 debido a la imposición de sanciones occidentales a gran escala.
El jefe del Ministerio de Transporte, Andrey Nikitin, declaró que la sustitución de importaciones de sistemas, las pruebas de vuelo y la producción en serie de aviones rusos deben acelerarse.
El jefe de OAK, Vadim Badeha, señaló que los aviones de pasajeros nacionales son capaces de ocupar hasta el 100% de la flota aérea rusa, desplazando por completo la tecnología extranjera de Boeing y Airbus.