India ha comenzado la localización de materiales especiales para los motores rusos AL-31FP, que equipan los cazas Su-30MKI. La nueva lista de productos para la producción propia incluye polvo de cobalto BK-25 y polvo de níquel-cromo, utilizados en la reparación de piezas de motores.

El material se utiliza para aplicar recubrimientos especiales en piezas que operan a altas temperaturas y cargas. Durante la reparación, estos polvos se introducen en una instalación de pulverización térmica. El material forma una capa protectora en la superficie de la pieza, lo que permite restaurar elementos desgastados y prolongar su vida útil.

Para un motor de aviación, esto es especialmente importante al reparar las piezas de la sección caliente, que operan en las condiciones de temperatura más severas.

El AL-31FP es un motor turbofán ruso de doble flujo con postquemador y vectorización de empuje. Los Su-30MKI indios están equipados con dos de estos motores. India ha estado expandiendo su propia producción y reparación de estas unidades de potencia durante varios años: en 2024, el Ministerio de Defensa del país firmó un contrato con Hindustan Aeronautics Limited por más de 26 mil millones de rupias para la producción de 240 AL-31FP para los Su-30MKI.