La planta de Samara ODK-Kuznetsov está desarrollando un nuevo motor de cohete de propulsión líquida NK-3 para el vehículo de lanzamiento superligeros Voronezh. La primera etapa del cohete estará equipada con 12 de estos motores, cada uno con un empuje de 4,5 toneladas. La segunda etapa estará equipada con un NK-3 con una boquilla de gran altitud.

Los desarrolladores tomaron como base para la cámara de combustión el diseño de la unidad de dirección del motor RD-107A, que se utiliza en los cohetes de la familia Soyuz.

El resto de los componentes principales del NK-3 se están creando desde cero. Esto incluye el uso de impresión 3D para piezas resistentes al calor: se planea fabricar el generador de gas y los elementos de la unidad turbobomba mediante fabricación aditiva.

Actualmente, no existen motores ni vehículos de lanzamiento superligeros producidos en serie en Russia. Los diseñadores están diseñando desde cero bombas de oxidante y combustible, turbinas, generadores de gas, unidades de automatización y sistemas de arranque.
Pavel Chupin, diseñador general de ODK-Kuznetsov

La segunda etapa tendrá la capacidad de doble lanzamiento, y algunos de los motores estarán equipados con un sistema de control de vector de empuje. Esto permitirá corregir la trayectoria del vehículo de lanzamiento al poner en órbita pequeños satélites.

Una maqueta a tamaño real del NK-3 se mostrará por primera vez en el foro Technoprom en Novosibirsk. Actualmente, los desarrolladores están realizando el diseño de trabajo y preparando las unidades para pruebas autónomas y de fuego.

Leer más sobre este tema: