A partir del 1 de septiembre, entrarán en vigor nuevos requisitos para el diagnóstico de carreteras, la cualificación de los especialistas y la recopilación de datos por parte de los propietarios de autopistas de peaje, informó el Ministerio de Transporte. Los cambios tienen como objetivo aumentar la transparencia en el gasto de los fondos viales y la comodidad para los conductores.

Ahora, los informes de diagnóstico de carreteras incluirán parámetros de las vías, fotofijación y recomendaciones de reparación, explicó el ministerio. Esto permitirá un control más eficaz de la formación y el uso de los fondos viales. Para los propietarios de carreteras de peaje, se establecerá una lista de datos obligatorios: número de vehículo, fecha, hora y lugar de paso, identificador único y fotofijación. Gracias a esto, los conductores podrán obtener información sobre sus viajes y pagar deudas a través de "Gosuslugi".

Además, se actualizarán los requisitos de cualificación para los especialistas responsables de la organización del tráfico. Anteriormente, el Ministerio de Transporte también anunció cambios en otras áreas del transporte: devolución de billetes de tren eléctrico en línea, prioridad de asientos para usuarios de sillas de ruedas y confirmación de beneficios a través del mensajero "Max". Todas las medidas entran en vigor simultáneamente.

Carreteras de peaje y "Gosuslugi": antecedentes

En septiembre de 2024, el Ministerio de Transporte, junto con "Avtodor" y el Ministerio de Desarrollo Digital, lanzó la posibilidad de pagar el peaje en la CKAD y la M-12 "Vostok" a través del portal "Gosuslugi": para ello, bastaba con vincular el número de vehículo en la cuenta personal, y los datos de los viajes aparecían allí en un plazo de 24 horas. El servicio resultó ser muy solicitado; según el Ministerio de Desarrollo Digital, los usuarios realizaron más de cinco millones de pagos de peaje a través de "Gosuslugi" en carreteras con un sistema de cobro sin barreras.


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