Los rusos compraron 49,8 mil coches de marcas nacionales en julio de 2026. Este nivel de ventas se registró por primera vez desde octubre de 2025, según Alexander Kornev, jefe del departamento de trabajo con importadores de Gazprombank Autoleasing.
En julio de este año, las ventas de marcas nacionales casi alcanzaron la alta cifra de 50 mil unidades.
La cuota de ventas de coches rusos en el mercado aumentó un 11%, hasta el 41,1%, en comparación con julio de 2025.
En el segundo mes de verano, la marca Volga mostró un crecimiento significativo entre las nuevas marcas nacionales: las ventas aumentaron 3,4 veces (435 unidades). Además, las ventas de Umo crecieron un 151% (304 unidades) y las de Jeland un 97% (1,9 mil unidades).
El Lada Granta (11,1 mil unidades) volvió a ser el líder en el top de modelos. Le sigue el Tenet T7 con 7 mil unidades, y el Lada Vesta (6 mil unidades) también entró en el top tres.
Los expertos creen que los rusos han comenzado a elegir coches nacionales debido al aumento de los precios de las importaciones, el incremento de la tasa de reciclaje y el apoyo estatal a la industria automotriz local.
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