La United Shipbuilding Corporation (OSK) presentó el concepto para el desarrollo de vehículos submarinos autónomos no tripulados (AUV) de clase pequeña, informó la oficina de prensa de OSK a "Pervyy Tekhnicheskiy". Los vehículos que pesan entre 50 y 300 kg se consideran la base para complejos robóticos en interés de la investigación marina y el monitoreo de la infraestructura submarina.
La corporación ya ha creado robots submarinos de diferentes clases. La línea incluye vehículos pequeños ("Amulet", "Yunona", "RIF"), medianos ("Klavisin") y pesados ("Vityaz"), así como vehículos teledirigidos de todos los tamaños. La experiencia acumulada sirvió de base para el desarrollo de nuevos complejos, teniendo en cuenta los requisitos de autonomía y la composición de la carga útil.
Los AUV se pueden utilizar para investigaciones oceanográficas, cartografía del fondo marino, evaluación del estado del medio ambiente y mitigación de desastres. Entre las áreas prometedoras se encuentran la arqueología submarina, la exploración geológica, la inspección de buques y la infraestructura submarina. El uso grupal de varios vehículos a diferentes profundidades permite crear sistemas de observación distribuidos, lo que es especialmente relevante para la exploración sísmica marina.
OSK también está desarrollando sistemas de energía: baterías clásicas de iones de litio y sistemas tipo VNEU para aumentar la autonomía. Una dirección separada es la robótica submarina residente: los vehículos pueden permanecer en el área de trabajo durante mucho tiempo, recargándose sin contacto y transmitiendo datos a través de varios canales de comunicación.
Robótica submarina de OSK: de "Amulet" a "Argus"
Ya hemos hablado sobre los desarrollos de OSK en el campo de la robótica submarina: a finales de 2024, TsKB MT "Rubin" presentó un sistema cibernético submarino basado en la estación "Octavius" y los robots de la familia "Argus", capaces de operar a profundidades de hasta 6000 metros. Estos vehículos están orientados a la exploración de yacimientos submarinos, la exploración sísmica y la inspección de tuberías, tareas que ahora también forman parte del concepto de los nuevos AUV de clase pequeña.
Paralelamente, en 2024, "Rubin" comenzó a preparar la producción en serie: junto con el Registro Marítimo Ruso de Navegación, se desarrolló la documentación para los vehículos "Amulet-S" y "Talisman-S", los mismos vehículos pequeños y teledirigidos que se mencionan en la línea actual de OSK. Según las estimaciones del registro, en diez años aparecerán cientos de robots submarinos de diferentes tipos en Rusia.
La demanda práctica de tales sistemas también se confirma por la experiencia de otros actores: en septiembre de 2025, Gazprom probó con éxito un AUV nacional en el yacimiento de Kirinskoye en el Mar de Ojotsk, donde el vehículo inspeccionó tuberías y válvulas de pozo, precisamente las tareas para las que OSK está diseñando nuevos complejos.
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