Igor Pristupa, estudiante de la Escuela de Ingeniería Avanzada del Instituto de Aviación de Moscú (MAI), participó en la mejora del prometedor caza monomotor de quinta generación Su-75. El joven contó qué hizo exactamente durante sus prácticas en la empresa KnAAZ en Komsomolsk-on-Amur.
El estudiante fue enviado al taller de producción de mecanizado, donde se fabrican piezas a petición de las oficinas de diseño de Moscow para mejorar las aeronaves.
Pude participar en la mejora del Su-57 y del nuevo y prometedor caza Checkmate. Pero de lo que más me enorgullezco es de mi trabajo para el SJ-100 de sustitución de importaciones.
Pristupa añadió que incluso se le permitió imprimir un boceto de la pieza para el SJ-100 sin designaciones y quedárselo como recuerdo.
Nikolai Chikunov, ingeniero de diseño de la Oficina de Diseño A. I. Mikoyan, explicó a "Pervyy Tekhnicheskiy" que el Su-75 Checkmate podría enfrentarse a limitaciones debido a su esquema aerodinámico y nivel de relación empuje-peso.
También señaló las deficiencias de la toma de aire, que deberán compensarse con los controles y el sistema de vectorización de empuje.