La empresa de Kazan "Astraproekt" ha desarrollado un esquema de motor para drones basado en nuevos principios. Los ingenieros propusieron reemplazar la compleja turbina por un compresor eléctrico y una chispa láser; los documentos fueron publicados en la base de datos de FIPS.

En el nuevo esquema, el aire es comprimido por un compresor centrífugo de un motor eléctrico convencional, y toda la energía de la explosión se utiliza únicamente para el empuje.

La idea principal es iniciar la detonación con un láser. En lugar de una bujía caótica, los ingenieros instalaron de 3 a 8 láseres. Cada rayo por separado es débil, pero en el foco en el eje del motor, crean una potente descarga.

Gracias al nuevo esquema, se produce una detonación de forma cónica, que dirige la onda de choque estrictamente hacia la boquilla, y no de vuelta al compresor. Una válvula aerodinámica especial evita que los gases regresen.

Las pruebas del prototipo mostraron un empuje de 41 N, una frecuencia de pulsación de 950 Hz y una velocidad de escape de gases de 800 m/s. La eficiencia energética aumentó 2,2 veces en comparación con análogos sin guía láser.

Recientemente, los desarrolladores de Skolkovo patentaron un motor con rotor externo para drones, en el que la refrigeración del motor se organiza sin sistemas externos complejos.